【渡假訂房】三莊海灘度假飯店 - Patong
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
〈美國政府關門〉對美股有何影響？專家：端視停擺多久而定
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距第 4 季財報季只剩下 3 週，但投資人幾乎全被華盛頓特區上演的戲碼所綁架，無論是中國貿易談判、聯準會未來升息的計劃，還是由於在為美墨邊境築牆的資金來源出現分歧，造成部分政府部門關閉。
週三 (19 日) 原本美國總統和國會已達成初步協議，政府在 2 月 8 日前獲得資金支持。但週四 (20 日) 變生肘腋，總統指示眾議院共和黨員通過一項包括資助擴大南部邊界築牆經費的開支法案。
該法案在眾議院通過，但在參議院未獲足夠的支持，美國政府關門勢成定局。川普總統也預先留下退路，推文表示，政府如果關門，都是民主黨人的錯。
這些擔憂加劇了週四美股的波動，並且也影響了週五的投資人情緒。
但根據 LPL Financial Research 的分析，這種擔憂可能過於誇大，該分析顯示，自 1976 年以來美國政府的 20 次關門中，標準普爾 500 指數的中位數表現正好為 0％，股市上漲和下跌的機率各半。在關門時期中的平均表現微跌 0.4%。
與此同時，股票市場在最近政府關門期間的表現要好得多，標準普爾指數在最近 5 次政府關門期間都上升，這可以追溯到 1995 年柯林頓總統和由 Newt Gingrich 領導的共和黨眾議院間的對峙。
這並不是說政府關門對股市或整體經濟都有好處。道瓊市場數據顯示，自 1976 年以來，標準普爾 500 指數平均每日漲幅為 0.04%，而這個平均值將大勝 LPL 提出的 20 次政府關門例子中的 16 次。
Adams Funds CEO Mark Stoeckle 表示，但這種輕微表現不佳應該是投資人最不需擔憂的地方，「像是政府關門等這種事件，只是投資人應該忽視的眾多華盛頓鬧劇之一。」
他認為，如果歷史能夠提供指引，任何關門都將是短暫的，因此它對經濟的影響實在是微不足道，以至於長期以來幾乎不會特別註記在絕大多數美國企業的財報中。
當然，這一切都取決於關門持續多長時間。除了 1995 年為期 21 天的那次之外，更長時間的關門通常會導致標準普爾指數出現更明顯的下跌。
2014 年國會研究服務報告估計，政府每關閉一週都會使美國經濟付出至少 0.1 個百分點的成本。在最近的關門期間，因為只維持了一兩天，所以這個數字可以忽略不計，這也是投資人不必在意關門的原因。
然而，正如川普所威脅的那樣，政府活動的長期停止對美國經濟來說也是不利的，因為它也會開始耗盡企業獲利。
拉瓜地亞機場快線新案 環團反對
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月前州眾議會為便利通勤者能在30分鐘往來曼哈頓中城及拉瓜地亞機場(LaGuardia Airport)，通過機場快線(AirTrain)提案，引起部分社區居民對快線設站地點的質疑；近日該提案重新規畫路線，把原本將通過住宅區的路段往外移向法拉盛灣(Flushing Bay)，又引發環保團體反對。
拉瓜地亞機場快線由紐新航港局(The Port Authority of New York and New Jersey)與大都會運輸署(MTA)合作，在毗鄰法拉盛的威利點(Willets Point)設長島鐵路威利點站，同時也與地鐵7號線威利點相連，方便民眾在30分鐘內來往曼哈頓中城及機場；此案也得到州長葛謨(Andrew Cuomo)的支持。
紐新航港局原本規畫在拉瓜地亞機場和長島鐵路威利點站之間修建約2哩長通道，由南端的花旗球場停車場，沿著大中央公園大道(Grand Central Parkway)一路向北，再經法拉盛灣抵達拉瓜地亞機場，但周邊社區認為會影響健康以及造成資產損害，因此反對該案，迫使紐新航港局重新審視機場快線路線。
紐新航港局執行主任Rick Cotton說，為提供乘客方便、可靠和世界一流的運輸路線，聆聽公眾意見和思考替代方案至關重要，因此評估後，將把路線沿著法拉盛灣抵達機場，避開市民住宅區；但這項規畫引起環保非營利組織「保護河流」(Riverkeeper)、「法拉盛灣守護隊」(Guardians of Flushing Bay)及美華環境保護協會反彈，表示將加重原本問題及破壞原有生態等，反對擬議的最新路線。
法拉盛灣守護隊表示，機場快線將嚴重影響該組織對維護乾淨水資源的努力，也將剝奪當地龍舟隊伍在海灣上的使用權；一名龍舟教練更說，他已在法拉盛灣划了20幾年，州府提案不應限制他們使用權，更應重新討論其他的交通替代方案。
對於紐新航港局稱其交通及方案分析已獲專家和社區成員審核通過，「保護河流」會長Paul Galley則表示，州府對環境審查時間並不充分，「甘迺迪機場快線(JFK AirTrain)花了三年進行環境評估，但這次只評估一年即通過拉瓜地亞機場快線提案」。
美華環境保護協會會長曾令寧也表示，法拉盛灣仍是生態保育、魚鳥棲息之地，包括鱸魚、生蠔、藍蟹及蒼鷺等，州府應舉辦公聽會及尋求其他替代方案等方式維護環境。
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