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下面附上一則新聞讓大家了解時事
柯文哲才說兩岸「合作代替對抗」 結果上一刻解放軍機又逼台
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國防部18日表示，中國解放軍轟6、運8、蘇愷30等各型機多架逼近我防空識別區。（圖片來源/ 國防部）
台北上海雙城論壇20日在台北晶華酒店展開，台北市長柯文哲在進行結語致詞時表示，藉由雙方在經濟、文化、城市發展的多元交流，他說「透過「…互相尊重、互相合作、互相諒解」，減少不必要的誤會，增加交流促進善意」。諷刺的是，兩天前，中國解放軍的轟六、蘇愷30等飛機，才剛帶著巡弋飛彈到屏東外海我防空識別區來回飛行。
國防部18日下午4時表示，中國解放軍轟6、運8、蘇愷30等各型機多架，上午由中國廣東惠陽等基地陸續出海，飛經巴士海峽朝東南航向西太平洋後，循原航線飛返駐地，進行「遠海長航」訓練活動；另有作戰艦2艘亦於我國東南防空識別區外西太洋海域航行，研判是配合空中遠海長航訓練。
城市論壇前2天，中國軍機才逼近台灣
在軍機繞台當天，中國國家主席習近平在「慶祝改革開放四十週年大會」上強調，「我們有堅定的政治決心和強大能力維護國家主權和領土完整，祖國的神聖領土一寸都不能分裂出去。」，堅持「一個中國」原則和「九二共識」，加強兩岸經濟文化交流合作。
這次是從今年6月20日兩艘解放軍軍艦經台灣東部海域南下後，到這次九合一大選後首次再有解放軍機近台。而兩天後，台北市長柯文哲與上海市副市長周波舉行雙城論壇。
無獨有偶，《漢和防務評論》指出，俄羅斯今年交付給中國的最先進S-400地對空導彈將會佈署在福建的最前線，其射程超過250目標是台灣空軍的戰鬥機剛起飛，還在機場上空的階段就予以擊落。也因此，S-400將取代目前佈署在福建水門機場的S-300飛彈，畢竟兩種飛彈的陣地可以通用，S-400的火控系統能夠指揮S-300系列，因此研判這批新獲得的S-400飛彈將取代現有陣地，以更長的射程，對準幾個西岸的空軍基地。
《漢和防務評論》報導指出，S-400的射程為250公里，未來解放軍將獲得新的攔截彈射程更遠達380公里，足以涵蓋台灣西岸所有空軍基地。而《漢和防務評論》也點名最有可能佈署第一批S-400飛彈的幾個現有陣地。
S-400飛彈到福建，「希望在台軍起飛時就擊落」
首先離台北250公里的福建水門機場在2004年修建了S-300的陣地，最有可能以S-400取代，該機場受到解放軍高度重視，興建了24個強化型機庫，佈署S-400可以赫止台灣的F-16對浙江的空襲。
再來是福建泉州的的S-300基地，距離台中清泉崗202公里，目前有S-300PMU2型的8組發射器，還有福建龍田機場，是中國最早的S-300陣地，2009年起佈署8組發射器，距離花蓮169公里（應該是指新竹），距離台中約190公里。
還有距離嘉義空軍基地257公里、離台南約291公里的廈門，也被《漢和防務評論》認為成為第一批佈署S-400飛彈的地方，目前已經有2個S-300飛彈陣地，每一個陣地之間的距離是68公里左右，這樣的防空、火控雷達形成完整的、涵蓋整個台灣海峽的扇面，將對台灣的空軍造成直接威脅。
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普悠瑪出軌釀18死！台鐵曝後續賠償
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記者蕭筠／台北報導
台鐵昨（21）日驚傳普悠瑪6432次全列車出軌意外，導致4節車廂傾覆，計193人輕重傷，其中18人不幸死亡，為台鐵近年發生最嚴重事故之一。有關後續賠償及換票機制，台鐵局稍早前也做出說明，目前率先針對死亡旅客先行致送慰問金每人10萬元；受傷旅客每人則是5000元，至於受傷醫療及死亡理賠，台鐵也已成立詢問處理及後續理賠聯絡窗口。
▲普悠瑪號昨下午驚傳出軌意外。（圖／翻攝畫面）
普悠瑪6432次列車昨下午16時40分驚傳出軌意外，現場死傷慘重，台鐵也急忙成立部一級緊急應變小組，漏夜進行大搶救，今晨5時12分恢復單線雙向行車，第一班列車4102次於5時54分通過現場。台鐵稍早前也作出最新說明，其中，新增旅客賠償及退換票機制，除針對死亡旅客，率先致送慰問金每人10萬元、受傷旅客每人5000元之外，後續有關受傷醫療及死亡理賠，將依照相關賠償規定辦理，且已成立詢問處理及後續理賠聯絡窗口。
另因此事故昨影響近2萬人，台鐵針對指定班次對號列車車票若延誤超過45分鐘，旅客也可於1年內至各站辦理全額退費或免費搭乘同區間同等級車種列車1次；未指定班次之對號列車車票或非對號列車車票延誤超過45分鐘，也可於1年之內免費搭乘同區間同等級車種列車1次，電子票證旅客可辦理0元解卡，定期票旅客可延長使用1天。對此，台鐵深致歉意，也將全面加強路線檢測及普悠瑪號特檢，至於事故原因仍待行保會調查中。
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